辦公室必備的10種零食!上班族戰鬥力全開-【喜笑花生】吳啟魯黑金剛花生-春節送禮
【關於吳啟魯黑金剛花生】
嚴選自家種植元長鄉花生達人吳啟魯先生手種黑金剛花生,當鮮採收,經過兩道人工程序認真挑選,粒粒充滿渾然天成的香氣與爽脆口感,並以食物最原始直接的力量衝擊口腔的味蕾;當你品嚐達人手種的黑金剛花生時,將會發現除了豐富的營養,彷彿也能體驗到台灣土直樸實的生命力量。
黑金剛花生是為台灣特有之品種,它是從花仁花生裏選取較深紫色品種,加以改良栽培而成。黑仁種花生的黑色種皮為天然花青素,可溶於水,在加工過程中部份會因溶出而有褪色的情況,屬正常現象,絕非人工染色,請安心食用。
花生在台灣每年可以收成兩次,農曆五至七月採收的稱為「春豆」,成長期約四個月,由於成長期較長,成本較高,及採收期正值梅雨季,所以種植面積較少;農曆十月至十二月採收稱為「冬豆」,成長期約四個月,由於氣候適宜,所以農民大量種植,產量約為「春豆」五至七倍
行經路口為了搶快,反成悲劇,嘉義發生一起死亡車禍,一名老翁騎機車上山,準備左轉進入社區,迎面撞上正在直行的小貨車,這一幕嚇壞不少人,而騎士送醫搶救還是不幸身亡,另外新北淡水也發生一起路口車禍,一部汽車不顧紅燈,竟為了左轉,逆向開到對向車道,對向轎車煞車不及,直接撞上。
機車騎士緩緩停下車,準備左轉,這時一輛急潭雅神自行車道 電動車飆速、險撞將禁行台中市自行車道總共有年節- 喜悅禮盒83條,以休閒觀光型佔大部分有65條,其中潭雅神自行車道,卻因為電動自行車氾濫,造成車禍事件,市府將從10月開始禁止電動自行車進入,並取締開罰,實際直擊,果然很多人,騎電動自行車飆速,還騎到對向車道,差點撞上跑步、騎腳踏車的民眾;調查發現,從前市府開始推動自行車四環線,斥資2億多,但卻因為無法整合統一,導致自行車道品質不一。記者羅一心:「潭雅神自行車道10月開始,就要禁行電動自行車,並且取締開罰,因為這裡明明是自行車道,卻淪為電動(自行)車的高速公路。」對向車道,快速飆過一輛電動自行車,不到幾公尺,同方向,另一輛電動自行車,超車往前狂衝,緊貼在跑步健行的民眾身旁,還有更誇張的。四輛電動,兩兩併排,把整條道路佔據,甚至跨越標線,跑到對向車道,碰到人就左閃右閃,就算在潭雅神知名的拍照夯點《S型車道》,電動自行車的速度也沒在客氣。快速飄移通過,電動自行車無聲無息,快靠近根本不知道,撞到才知道。運動民眾:「他們團購零食排行榜2018騎的很快,而且電動自行車的聲音是沒有聲音,它到的時候我們不知道。」運動民眾︰「大部分都是抱著或者是推車,比較不會有讓小孩子直接下來走,(不太敢就對了)對對。」潭雅神自行車道,沿路都是中小型工廠,外籍移工多,觀旅局統計,從去年到今年,發生在潭雅神的車禍事故,就有20件,騎電動自行車的就佔了3成5,現在各路段設下告示牌,以後再騎進去,就取過年禮品締罰錢。民眾眼中,難騎的自行車道也不只這條。騎一段平地後突然迎接超抖坡,說是自行車道還比較像越野賽道。不只高低落差大,沿途還有很多創意年節禮盒岔路,很容易讓車友迷航。台中沙鹿自行車道,繞都會公園一圈,被歸類為觀光休閒型自行車道,卻不是老少咸宜,導致使用人數少得可憐,全台中市總共有83條自行車道,休閒觀光型佔65條,通行型18條,前市府推四環線花2億0550萬,大環線、巨環線將在今年底完工,數量這麼多又斥資巨額,甚至早在,胡志強市長時期,就開始規劃自行車道,卻還是無法統一整合。觀旅局專委葉慶隆:「因為早期是中央,地方都蓋,標示路線都沒有統一。」台中腳踏車路網密集,幾乎每個區域,都有自行車道系統,無法管制規範,或是重新設計路線,花錢自行車道,只會變成雜草叢生的無人道。駛過來的小貨車,攔腰撞上,騎士騰空飛起重摔,貨車失控衝進路旁水溝。
只見騎士橫躺在地,一條長長血跡清楚可見,而機車翻倒在大馬路上,零件飛散,貨車90度垂直卡在水溝,一動也不動。
救護人員:「喂春節禮盒!先過去。」
騎士緊急送醫搶救還是回天乏術,這起死亡車禍,發生在嘉義台18線逐鹿社區路口,13日下午1點多,63歲的汪姓騎士行經路口處時,因為現場不用兩段式左轉,他直接左轉準備進入社區,正好與對南榮科大明年停辦 掀私校退場亂相少子化衝擊私校招生,擁有53年歷史的南榮科大也面臨退場,教育部規劃將現有700多名學生轉往鄰近學校,卻被家長、教師質疑配套根本不完善。而且南榮不會是最後一所退場學校,若不能儘速建立完善退場機制,學生與教師都將會是犧牲品。位於台南鹽人氣產品熱門產品水的南榮科大,紅色磚瓦看得出歲月痕跡,校舍大樓上還留著大大的50週年字樣,只不過可能就要走入歷史。記者李頂立:「來到南榮科大校園,在我後方就是行政大樓,你可看到在一樓處原先是招生的地方,不過現在卻是窗戶窗簾緊閉,據傳已經是在一個裁撤的狀況,由於南榮科大近幾年都是註冊率未達六成、學生數未滿3000人,而且資金籌措是相當不足,因此也被教育部勒令在明年二月份就要停辦。」只是目前包含日校、夜校、研究所,還有約760名左右的學生,他春節送禮們又該何去何從?學生家長vs.教育部技職司專門委員柯今尉:「你要跟學生講,要不要嗎?你是學生嗎?我是學生!」時間回到禮盒推薦17日舉辦的轉學說明會,教育部希望學生能轉學到鄰近遠東、崑山、嘉南藥理、中華醫事、台南應用、南台科大以及嘉義吳鳳科大等校,但家長認為做法太過倉促粗糙,一度拍桌怒槓官員,場面氣氛火爆。南榮科大應日系教師謝金利:「學生(轉學)交通就是個大問題,工作也是個大問題,研究生就是有指導教授的問題,還是他要重新跟一個指導教授的話,那不是重念了。」南榮科大應日系的謝老師也出面為學生抱屈,更強調學中秋禮盒不要月餅校甚至連下學期註冊單都不發,疑似就是要強迫轉學。南榮科大企管系助理教授沈哲宇:「(退場學校)被教育部強行安置之後的學生畢業率大概只有一半,一半的學生就輟學,教育部完全不去考量這個東西。」南榮科大應日系教師謝金利:「我們查閱一下網路新聞,我們看到教育部說會保障亞太學生原校畢業的權利,協助聘老師開課經費由退場基金支應,我們希望也能比照辦理。」學生沒得念,教職員也領不到薪水,截至七月已欠薪超過2000萬元,經過清查,目前學校戶頭只剩100多萬,未來已無資金可用。南榮科大企管系助理教授沈哲宇:「全校職員也被欠,全校教師職員,所以一個月就是說欠九百多萬,我們是有用支付命令,向學校還有相關人員追討。」全國私校工會理事長尤榮輝:「教育部一定要趕快制訂教職員的退場辦法,就是能夠比照勞基法,能夠讓教職員能夠有一個資遣的制度。」雖然代理校長侯崇文對外回應,會和董事會努力讓資金到位,但除了表面上學生安置、教師欠薪的問題,學校教師更點出近年來,還有非本科當系主任,撤招牌系所的作為,擺明是要刻意搞垮學校,這種情形,過去在永達、亞太退場時也曾上演,為何要這麼做?私校工會認為關鍵在於校產處理,中間的利益太過龐大。全國私校工會理事長尤榮輝:「我們比較擔心的是說一旦它轉型成文化或社福機構,主管機關就不是教育部,那會不會再發生五鬼搬運或掏空的事情,我們是覺得滿有疑慮的。」大學停辦後可在3年內提出轉型計畫,否則必須解散,但解散後的校產處置,由學校的「捐助章程」決定,董事會也擁有修改權利,當轉型、解散產生的利益大過教育,就可能會出現禿鷹董事。 教育部技職司專門委員柯今尉:「未來如果轉退條例過的話它是一個法律規定的,只要你被列為專輔學校,你的校產就一律都要信託,那會更保障校產的公正性。」少子化浪潮衝擊中後段私校,南榮不會是最後一所,教育部雖然已提出,私立大專院校轉退條例,但是從前年11月行政院核定通過後,卻仍躺在立法院等待審議,不禁讓外界質疑,何時才能將退場機制建置完善。向直行貨車撞過年送禮推薦個正著,猛烈撞擊下,騎士空中翻轉,重摔倒地,現場血跡斑斑。
嘉義縣消防局番路分隊分隊長陳汶偉:「小過年送禮送什麼好貨車駕駛自行脫困,機車駕駛橫躺在馬路。」
驚險車禍不只一件,13日下午1點多,淡水馬偕醫院附近車來車往,只見一輛白色轎車明明已經紅燈,卻為了左轉,竟開到對向車道,結果與正起步的黑色轎車撞上,由於現場還有道路施工,一度造成交通阻塞,所幸沒有人員受傷。馬路如虎口,用路人麥當勞吃宵夜 排隊起口角年輕人打群架南投草屯速食店前面,昨天深夜發生,年輕人打群架事件,他們因為點餐排隊時發生口角,大打出手,警方巡邏剛好到場,迅速制止,過程被用餐民眾拍下來。現場民眾:「啊,碰,啊,好恐怖喔,喂不要打了啦。」速食店外頭,年輕人打群架,有人拉著勸阻,卻擋不了,店內民眾隔著玻璃,拍下鬥毆。他們在騎樓,大打出手,還打翻店家的塑膠墊,店員走出去整理,非常淡定,還有員工搬運一公尺高的大氣瓶,氣定神閒的滾著移動,沒被這群人的拳打腳踢嚇到,一直到警方出現,制止了鬥毆。草屯分局中正派出所長林文元:「雙方於麥當勞購物時發生口角糾紛,案發當時警方就在旁邊巡邏,旋即下車制止。」事發在南投草屯,這家速食店。年輕人血氣方剛,宵夜炸雞沒吃成,通通到警局。警方初步調查,他們是高中生,都還未成年。其中一方先去ktv唱歌,之後到速食店要吃宵夜,在排隊點餐的時候遇上對方,雙方為了誰先來後到起口角,接著打了起來。公共場所打群架,民眾說真的遇到還是遠離比較好。民眾:「你沒有辦法制止他們在什麼事情,只能遠離他們而已。」警方到場制止雙方鬥毆,他們沒有提傷害告訴,不過公共場所打群架,6名青少年以違反社會秩序維護法函送法辦。常為了一時方便,忘了行經路口要減速,以免搶快不成反成悲劇。
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